鉄道 【超朗報】JR東「どこかにビューーン!」を解説。JAL「どこかにマイル」との比較と、たった一つの注意点。
2022年12月からJR東日本が「どこかにビューーン!」を開始。6000ポイントでJR東日本管内のどこかの新幹線駅に行けるもの。JALが2016年に導入したどこかにマイルをほぼ踏襲する内容ですが、決定的に違うことが1つあります。
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鉄道 【貨物新幹線の検討】鉄道利用者が覚悟すべきこと。(並行在来線の危機)
貨物鉄道の強化に関する検討会が、貨物新幹線の導入検討を開始するとのこと。本当に実現すれば、並行在来線の未来が大きく変わる可能性があります。特に危機的な状況に陥るのが函館本線の新函館北斗ー長万部間。私見ですが分かりやすくお伝えします。
鉄道 【注意喚起】自動改札機通過時にきっぷを盗まれる事案について(できる対処法も解説)
自動改札機にきっぷを投入した直後に割り込まれ、出てきたきっぷを持ち去る窃盗事件が起きているようです。持ち去った犯人は自動改札を通過できますが、投入した被害者は扉が閉まって通過できず、追いかけようにも追いかけられません。自衛策を考えましょう。
鉄道 新幹線eチケット、乗車記念ならレシートどうぞ。磁気券(紙のきっぷ)発行はデメリットだらけ。
JR東日本でも新幹線eチケットがサービス開始となり、受け取り不要で便利に。手元に紙のきっぷ（磁気券）が残らないのは少し寂しい。レシートでよければ１接触のみで何枚でも発行可能。磁気券も発行できますがデメリットだらけなのでお勧めしません。
鉄道 秋田新幹線「こまち」グリーン車が物足りないという人へE5系車両との乗継のご提案
秋田新幹線「こまち」に使われるE6系のグリーン車利用はお世辞にもおトクとは言えない選択。なぜそう言われるのか、車両の構造上やむを得ない理由をお伝えするとともに、東京→秋田間のグリーン車利用についての別案をご紹介します。
現地滞在 鉄道ファンが救済臨に乗るという行為について
災害などで新幹線が運行できなくなったとき、在来線経由の列車や高速バスが臨時で走り、航空機が臨時就航することがあります。これらは救済臨と呼ばれることが多いですが、特に鉄道において、救済臨に鉄道ファンが殺到することが問題視されています。
鉄道 地震に伴う臨時ダイヤの常磐線特急ひたち号に乗車、臨時快速と車両繰りを考える
2022年3月の地震に伴い、常磐線の徐行運転が発生。特急列車の一部区間を運休し、代わりに臨時快速として運転する処置が取られました。ダイヤの観察のほか、茨城県内→仙台の移動が必要となり乗車した記録も残します。
鉄道 青春18きっぷ＋特急券で全車指定の特急に乗らないで。バレてるよ。
ごく一部の例外を除いて、青春18きっぷで特急には乗れません。もし悪いと知りながら強行したらバレるのか。ひとりでも多くの不正乗車予備軍の方が改心して正規にご乗車いただくことが、全鉄道ファンの未来に繋がることをお伝えします。
鉄道 【上越線】在来線で行く国境越えのご提案【水上ー越後湯沢】
東京から新潟に向かうとき、一部区間で在来線を選択するのも旅の楽しみ方の一つです。みなさまの計画のヒントになればと、水上～越後湯沢の様子をご紹介します。なお、同区間は本数が限られ、混雑する列車もあります。オススメの列車もご紹介します。
鉄道 【注意】越後湯沢駅の「きっぷうりば」は大変混雑します(みどりの窓口閉鎖)
上越新幹線の越後湯沢駅からみどりの窓口が消えました。指定席券売機が設置されていますが、スキーシーズン中の週末夕方は大変混雑します。えきねっとで買える「新幹線eチケット」を利用するか、あらかじめ出発駅で往復分を買われることをオススメします。