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関西空港のカードラウンジ「NODOKA」にPriority Passで行ってきた。

関西空港「NODOKA」は、カードラウンジとしても機能しており、2時間無料で使えます。プライオリティパスにも対応し、3時間無料+2つのオプション(軽食/シャワー/アルコールから2つ)を享受することができます。芝生エリアが過ごしやすくオススメ。
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JAL国内線タイムセールの仕様について判明していること(予約のポイント)

国内線航空券を史上最安値で拡販する「JALスマイルキャンペーン(JAL国内線タイムセール)」は、サーバーダウン後の再挑戦となった3/31には円滑に予約システムが稼働しました。深夜の攻防戦と、夜明け後の状況について、随時更新にて記録いたします。
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2024年更新!「紙の搭乗券が欲しい」ときのチェックイン方法をJALの例で解説。

ICカードやスマホで飛行機に乗れるサービスが定着している中、どうしても紙が欲しい人へ。私が行っている「紙の搭乗券を発行する方法」をお伝えします。具体的には(1)有人カウンターでお願いする、(2)チェックイン機を利用する、が挙げられます。
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【240円】伊丹空港から大阪駅まで最安ルート、蛍池駅まで徒歩で行く道順を写真解説

大阪伊丹空港に到着後、大阪駅をめざす人が多いと思いますが、鉄路で直接アクセスする手段はない上、高コストなモノレールを利用することになります。少しでも安く済ませたいという方は蛍池駅徒歩連絡ルートに挑戦してください。ちょっと体力勝負です。
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JAL国内線B737-800(B738)の快適座席、普通席最前列15Aに座ってみた

JAL国内線で活躍するB737-800型機の普通席最前列を利用した際のレポート。目の前はクラスJで、足元が広いことがウリです。子連れにとってはひじ掛けが上がらないデメリットも。利用するには緒条件をクリアする必要がありそうです。
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臨時便で救済、羽田空港衝突事故の陰で活躍した各交通機関を敬意を持ってご紹介。

羽田空港衝突事故の発生により、年始の空の便は大混乱。その陰で、人々の移動を支えるために、数えきれないほど多くの救いの手が差し伸べられました。その記録を一部でも後世に残せるように、救済の臨時便を走らせた公共交通機関の活躍ぶりをご紹介します。
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【飛行機】荷物が増えたら「紙袋」や「段ボール」でも預けられます!ただし破れるリスクあり。

飛行機に乗るとき、紙袋や段ボールに入れても預け入れ手荷物として運搬することが可能。ただし破損リスクに注意。国際線を利用する場合は頑丈なケースが必要になるほか、物によっては「保証放棄」の誓約書へのサインが必要です。お土産購入は計画的に。
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【決断】JGCの解約をお考えの方へ「たった一つの質問」です

「年1回、飛行機乗りますか?」この質問に対して即答で「いいえ」と答えた方は、JGCの解約をご検討ください。「はい」と答えた方は継続を軸に、活かし方を考えていきましょう。このページでは、継続すべき人を慰留し、解約すべき人の背中を押します。
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【230円】JR蒲田駅ー羽田空港の最安ルート。蒲95(シャトルバス)よりも安くて早い。

答えは、JR蒲田駅-(徒歩10分)-京急蒲田駅-(京急線)-羽田空港第3ターミナル-(無料シャトルバス)-羽田空港第1・第2ターミナル。一部は体力勝負なので荷物が多いと大変ですが、身軽ならどうぞ。写真付きでルートを解説します。
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格安特典航空券「どこかにマイル(JAL)」と「トクたびマイル(ANA)」の決定的な違いを解説

JAL、ANAとも通常の半分以下のマイル数で飛行機に乗ることができるシステムも導入されていますが、細かい点では決定的な違いがあります。JALの強みは多客時にも使えること。ANAの強みは予約時に便を指定できること。比較表で説明します。
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