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JAL国内線「当日アップグレード」を解説。ほぼ全ての運賃が対象!(クラスJ/ファースト)

JAL国内線には、普通席のほかにクラスJやファーストクラスが設定されています。事前の予約ではベースの運賃が高額になりがちな上位クラスも、当日であれば当該クラスの料金のみでアップグレードが可能です。ほぼすべての運賃が対象となります。
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3年ぶり「ノーマスク」搭乗へ。コロナ禍でも進化を続けたJALの変化点をご紹介します。

3年ぶりにJALの飛行機へ「マスクを着けずに」搭乗。コロナ禍でも進化を続けており、羽田空港内の設備や搭乗時のシステム、航空機内での一部サービスが刷新されております。久しぶりに飛行機へ搭乗される方はご参考ください。
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【小松空港】北陸新幹線を使わず空路を選ぶメリットと存在意義

北陸の空の玄関口、小松空港。かつては首都圏と金沢を結ぶドル箱路線として活躍しましたが、北陸新幹線の金沢開業で需要が後退。敦賀延伸でさらに厳しくなる見込みですが、バイパス路線として今後も活躍してほしいと願っています。
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【徒歩】博多駅から福岡空港までの無料ルート案内。

博多駅から福岡空港まで歩いて行った体験を交えて、分かりやすいルートや注意点を写真付きでまとめています。距離は約3kmで、約40分ほど歩き、(国内線利用の場合は)シャトルバスに乗り継ぐ必要がありますが、地下鉄では出会えなかった景色があります。
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JAL国内線「事前指定できる座席」は48時間前と3時間前に増えます。

JAL国内線では座席の指定を無料で行うことができますが、気に入った席が取れないことがよくあります。そんなときは、48時間前に見てみると指定できる席が増えます。また、出発3時間前以降にチェックをすると、さらによい席が空くこともあります。
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【沖止め】飛行機に乗れると思ったらバスだった!バス搭乗の流れとメリットを解説。

沖止めの解説。メリットとして、(1)航空機を間近で見ることができる、(2)空港内の設備を間近で見ることができる、(3)特殊なバスに乗ることができる、(4)搭乗直前に外の空気を味わえる、(5)バスラウンジは広々している、などを挙げています。
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どこかにマイルで「石垣島」引き当てた!狙い方を考えよう

「どこかにマイル」で羽田ー宮古や羽田ー石垣を当てるのは極めて難しいと言われてきました。一方、6年越しに念願の羽田ー石垣を引き当てた筆者が、その可能性を少しでも上げることができる手法を解説。これからは石垣が当てやすくなる可能性があります。
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【JALの株主優待券】特徴を解説するので上手な使い方を考えましょう

JALの「株主優待券」を使うと、国内線の任意区間にフレックス(普通運賃)の半額で乗ることができますが、使うことなく期限を切らしそうになっている人へ。期限直前でもできる駆け込み的な使い方を考えてみましょう。キーとなるのは短距離路線と子ども。
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どこかにマイルで盛大に狙いを外した話。確実な裏技はありません。

行先の最終決定権はJALが握っている「どこかにマイル」。実は行先の候補を絞る裏ワザがあり、今回も南国の風を味わいに「那覇」を狙いに行ったのですが、盛大に外しましたのでご報告いたします。絶対はない。だから楽しい。どこかにマイルに申し込んで、わくわくしましょう。
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エコノミーで予約したのにビジネスクラスに無料アップグレードされることがある理由

エコノミークラスの国際線航空券を購入したのにビジネスクラスに無料で変更されることがあります。インボラアップと呼ばれるこの現象。なぜ起きるのか。起きやすい路線とともに、複数回遭遇した経験からタイプ別にわかる範囲で解説します。期待は禁物。
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