きっぷ

自動改札機にきっぷを投入した直後に割り込まれ、出てきたきっぷを持ち去る窃盗事件が起きているようです。持ち去った犯人は自動改札を通過できますが、投入した被害者は扉が閉まって通過できず、追いかけようにも追いかけられません。自衛策を考えましょう。

青春18きっぷを購入すると「ご案内券」が付いてきます。ルールを知らずに買うきっぷではないでしょうから不要という声もありますが、このページではしっかり読み込んでみたいと思います。青春18きっぷ初心者向けの内容です。

横浜高速鉄道は、みなとみらい線とこどもの国線の設備を所有し、東急とは別会社。しかしこどもの国線では東急一日乗車券が利用OKです。その理由を「第一種鉄道事業者かどうか」という視点で考察します。

秋田新幹線「こまち」に使われるE6系のグリーン車利用はお世辞にもおトクとは言えない選択。なぜそう言われるのか、車両の構造上やむを得ない理由をお伝えするとともに、東京→秋田間のグリーン車利用についての別案をご紹介します。

「えきねっと」では、主に自社管内の予約は無制限に変更できる「えきねっと特典」があります。複数人での予約でも変更できますが、複数人のうちの一部の人員を切り離し、別の列車に変更する「予約分割」はできません。

横浜「大さん橋」へのアクセスは1)みなとみらい線(電車)、2)ベイサイドブルー(バス)の2択で考えるのが現実的。横浜観光途中なら3)あかいくつ(観光路線バス※桜木町発着)も使えます。それぞれの特徴と注意点をまとめています。

初乗りの乗車券で鉄道旅行を楽しめる大回り乗車は一周して戻ってくるのが原則。では、周回ルートを組み立てられる限界駅の外側からは楽しめないのか？結論から言うと「出費は増えるが往復乗車券を活用すれば楽しむことは可能」です。詳しく説明していきます。

ごく一部の例外を除いて、青春18きっぷで特急には乗れません。もし悪いと知りながら強行したらバレるのか。ひとりでも多くの不正乗車予備軍の方が改心して正規にご乗車いただくことが、全鉄道ファンの未来に繋がることをお伝えします。

JR線の乗車券は途中下車できるものとできないものがあります。単純に遠くへ行くきっぷが途中下車できるとは限らないのが難しいところ。どんな乗車券であれば途中下車ができるのか。注意点とともに優しく解説します。