きっぷ

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鉄道

【当日可】成田エクスプレスに安く乗る方法まとめ(2022年7月更新)

成田エクスプレスはA特急料金が適用されるため高額ですが、JRE POINTを利用したチケットレス特急券であればオトクに乗車可能。NEX往復きっぷも健在です。東京ー成田空港を例に解説します。
鉄道

青春18きっぷの「ご案内券」を穴があくほど読んでみたので解説します。

青春18きっぷを購入すると「ご案内券」が付いてきます。ルールを知らずに買うきっぷではないでしょうから不要という声もありますが、このページではしっかり読み込んでみたいと思います。青春18きっぷ初心者向けの内容です。
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【東急一日乗車券】「みなとみらい線はNG」「こどもの国線はOK」である理由

横浜高速鉄道は、みなとみらい線とこどもの国線の設備を所有し、東急とは別会社。しかしこどもの国線では東急一日乗車券が利用OKです。その理由を「第一種鉄道事業者かどうか」という視点で考察します。
鉄道

秋田新幹線「こまち」グリーン車が物足りないという人へE5系車両との乗継のご提案

秋田新幹線「こまち」に使われるE6系のグリーン車利用はお世辞にもおトクとは言えない選択。なぜそう言われるのか、車両の構造上やむを得ない理由をお伝えするとともに、東京→秋田間のグリーン車利用についての別案をご紹介します。
鉄道

東京近郊区間内の移動でも途中下車できるようにする方法を解説

旅の道中で途中下車できると楽しみ方が広がりますが、東京近郊区間では100キロを超える乗車券であっても途中下車することはできません。しかし、途中の経路に新幹線を含めることで、途中下車できる乗車券となります。当ページで詳しく説明していきます。
鉄道

【悲報】新えきねっとでは、予約分割(2人予約のうちの1人だけを別列車に変更)はできなくなっています。

「えきねっと」では、主に自社管内の予約は無制限に変更できる「えきねっと特典」があります。複数人での予約でも変更できますが、複数人のうちの一部の人員を切り離し、別の列車に変更する「予約分割」はできません。
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【こっそり値上げ】臨時列車の特急化が進んでいます

JR東日本を中心に、期間限定で運転される臨時快速列車の特急化が進んでいます。最も影響を受けるのは青春18きっぷなどを使って旅行をする客層。実際にどれくらい上がるのかの試算とともに、うまく乗り切る方法を考えていきましょう。
鉄道

【注意】えきねっと特典の指定席予約には「最終変更期限」があるのに、確認する術がない。

「えきねっと特典」の変更には「最終変更期限」があります。旧えきねっとと異なり、新システムの画面上では確認できませんが、この制度は生き残っています。なお、最終変更期限は「最初に予約した乗車日の3か月後」に設定されます。自衛策もご紹介します。
鉄道

【グリーン車切り離し】常磐線の新ダイヤに潜むワナに注意【沿線民は影響小】

2022年3月12日のダイヤ改正で、常磐線の土浦以北は日中時間帯5両編成化が実施されます。土浦駅でグリーン車を含む10両編成側が切り離される列車が3倍増となりましたので気を付けましょう。グリーン券を買って無駄にしないよう、賢く旅行しましょう。
鉄道

JR東日本の回数券廃止と代替サービス【損するのはこんな人】

2022年9月末にJR東日本の普通回数券が廃止となります。Suicaと連動したポイントサービスに移行されますが、1)複数人で使えない、2)1か月単位でリセットされる、3)分割購入時の手間が増えるなど、見た目以上に損する人が多くなります。
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