きっぷ

JR線の乗車券は発駅から着駅までの経路を定めて発売されていますが、原則として、新幹線経由の乗車券でも並行在来線(JR)にそのまま乗車できます。ただし、(1)新下関ー博多間を含む場合と(2)並行在来線が第3セクターである場合は利用できません。

鉄道の定期券を払い戻す際の計算方法は厳しく、1日違いで最大1か月分の差が出ます。払い戻しタイミングに注意しましょう。全く鉄道を利用しない場合と区間変更の場合で計算方法が異なります。本記事では一般的な計算方法を解説しています。

JREBANK割の優待券、気づけば期限が迫っていませんか。「今から旅行は無理」と感じた人でも、実はまだ選択肢はあります。この制度の期限は“乗車日”ではなく“予約日”であるのがミソ。仕組みを知れば、無理に出かけずとも優待券の延命が可能です。J...

キュンパスはワクワクするキュンパス(旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス)というきっぷが発売されると、毎回のようにSNSでは「どこまで遠くへ行けるか」が話題になります。青森まで行った、秋田まで行った、新潟を往復した、ぐるっと東日本を一周...

東京→秋田間の移動には秋田新幹線が便利ですが、たまには日本海側はいかがですか？特急いなほ号のおすすめ座席(海側はA席です)と、新潟駅での乗り換え(同一ホームです)に関する情報を共有します。特急いなほ号は快適すぎるグリーン車が有名です。

JR東日本エリアの南半分が乗り放題となる「週末パス」が2025年6月をもって発売終了となります。そのニュースが知れ渡るとSNS上では非難の嵐となりました。なぜそこまで愛されていたのか。そして、なぜJR東日本は週末パスを消す判断を下したのか。その理由を探ります。

初乗りの乗車券で鉄道旅行を楽しめる大回り乗車は一周して戻ってくるのが原則。では、周回ルートを組み立てられる限界駅の外側からは楽しめないのか？結論から言うと「出費は増えるが往復乗車券を活用すれば楽しむことは可能」です。詳しく説明していきます。

指定席券の変更は指定席券売機でも行うことができます。その際に「元のきっぷ」と「新しいきっぷ」が2枚出てきたらセットで使わないと無効になるので注意。元のきっぷには赤文字印字がされますが、挿入時の方向を間違えると逆さに印刷されます。

おトクなきっぷの「週末パス」は乗車当日の購入はできませんが、えきねっとで購入が可能ですので、わざわざ前日までに駅に出向く必要はありません。地方から関東入りして東京駅や成田空港駅から利用する方にも便利です。