鉄道 なぜ「週末パス」は愛され、消されたのか。JR東日本の本音と建前。
JR東日本エリアの南半分が乗り放題となる「週末パス」が2025年6月をもって発売終了となります。そのニュースが知れ渡るとSNS上では非難の嵐となりました。なぜそこまで愛されていたのか。そして、なぜJR東日本は週末パスを消す判断を下したのか。その理由を探ります。
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鉄道 大回り乗車「周回エリアの外側」から開始する方法
初乗りの乗車券で鉄道旅行を楽しめる大回り乗車は一周して戻ってくるのが原則。では、周回ルートを組み立てられる限界駅の外側からは楽しめないのか？結論から言うと「出費は増えるが往復乗車券を活用すれば楽しむことは可能」です。詳しく説明していきます。
鉄道 指定席券売機で特急券を乗車変更すると2枚に増えることがある。赤文字を正しく印刷する方法とともに解説。
指定席券の変更は指定席券売機でも行うことができます。その際に「元のきっぷ」と「新しいきっぷ」が2枚出てきたらセットで使わないと無効になるので注意。元のきっぷには赤文字印字がされますが、挿入時の方向を間違えると逆さに印刷されます。
鉄道 当日購入不可の「週末パス」も前日までの「えきねっと予約」で当日受取が可能に！
おトクなきっぷの「週末パス」は乗車当日の購入はできませんが、えきねっとで購入が可能ですので、わざわざ前日までに駅に出向く必要はありません。地方から関東入りして東京駅や成田空港駅から利用する方にも便利です。
鉄道 【ついに廃止】JR往復乗車券の特徴とメリット、そしてなくなる理由。
全国のJR線で発売されてきた「往復乗車券」が2026年3月をめどに廃止になります。その理由を探っていきましょう。
鉄道 JR東の指定席券売機も「他駅発近距離きっぷ」が発券不可に。ただし「えきねっと」経由で買える。
JR東日本の指定席券売機では、近距離の乗車券に対して発売制限がかかっています。そうなった推定理由を述べます。対策案として、いまでも買える「えきねっと」を利用した方法をご紹介します。
現地滞在 ビューカードゴールドのJREポイントの貯まり方を解説します
JR東日本が発行するビューカードゴールドは、JREポイントをオトクに貯められるクレジットカードとして知られています。年会費11,000円がかかりますが、わずか1か月でほぼ元を取れることも。ポイントの貯まり方は複雑なので一旦整理します。
鉄道 青春18きっぷの仕様変更で損する人と得する人
青春18きっぷが仕様変更される全国のJR線の普通列車が乗り降り自由となる青春18きっぷ。近年、廃止論がささやかれていた中、我々が目にしたニュースは斜め上を行くものでした。青春18きっぷの仕様変更(要点のみ)・自動改札機対応とします・５日間連...
鉄道 【臨時】特急ときわ96号・97号は休前日の救世主。ついに金曜運転復活へ！
特急ときわ96号・97号は毎週金曜日に常磐線の特急列車として運行されています。上野発着であることから見過ごされることも多いですが、直前でも割引きっぷを予約しやすい特徴もあるので、賢く使いたいですね。
鉄道 東急線・東急バス一日乗り放題パスの解説。先にバスに乗っても使えるよ。
東急の電車とバスが両方乗り放題になる東急線東急バス一日乗り放題パスは東急線の駅でしか買えませんが、先にバスに乗る場合はバスのIC１日乗車券を買って駅で申し出ると、合計金額が1090円になるように電車の１日乗車券を割り引いてくれます。