きっぷ

200キロを超えるJR線の乗車券は、発着駅により「東京都区内」などのエリア発着に。このうち「横浜市内」発着の乗車券では川崎駅もエリアに含まれます。川崎市内の一部駅が含まれる事情を解説するとともに、逆手に取ったオトクな裏技も紹介。

JR東日本を中心に、期間限定で運転される臨時快速列車の特急化が進んでいます。最も影響を受けるのは青春18きっぷなどを使って旅行をする客層。実際にどれくらい上がるのかを試算。最近では特急らしい速度を出して走るケースも増えてきています。

グループで乗車するときに並びでの空席を確保できないことがよくあります。それでも並びで座りたい場合は、空くタイミングを逃さないように、根気よく粘りましょう。「えきねっと」を使った例として効率よく楽に粘る方法の一例をご紹介します。直前が狙い目。

首都圏の特急「踊り子」「あずさ」「かいじ」「ひたち」「ときわ」などは全車指定席です。自由席がないことに不満の声もありますが、数年前に全席指定化した少し先輩の常磐線ユーザーから、全席指定のメリットをお伝えしようと思います。注意点もあるよ。

武蔵野貨物線を経由する週末のホリデー快速「鎌倉」は、2022年10月に特急「鎌倉」として生まれ変わります。大幅値上げの陰でチケットレス特急券の「えきねっとトクだ値」を導入。35%引きになるほか、JRE POINTも貯まりやすくなっています。

2022年に東急線で開催されたスタンプラリーでは電車カードを集めました。東急線を巡れば記念台紙が手に入ります。ボーナススタンプは伊豆急下田と別所温泉を含む過酷な道のり。感動のゴールで待つコンプリートカードを手にしたとき、親世代は何を思うか。

人気列車の指定席を入手しようとしても、発売開始と同時に満席となって取れないことが多いです。しかし、根気よく見続けていると必ず空く瞬間があります。どれだけこまめにチェックしたかがその後を左右しますので、諦めずに見続けましょう。

青春18きっぷで長距離を旅行する場合、乗換の度にダッシュする人を見かけますが、大変危険です。エコノミー症候群の対策も含め、1本やり過ごして乗換駅周辺を散策したり、敢えて立って移動する区間を設けるのも一案です。