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なぜ特急「鎌倉」に「えきねっとトクだ値」が設定されたのか

武蔵野貨物線を経由する週末のホリデー快速「鎌倉」は、2022年10月に特急「鎌倉」として生まれ変わります。大幅値上げの陰でチケットレス特急券の「えきねっとトクだ値」を導入。35%引きになるほか、JRE POINTも貯まりやすくなっています。
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【絶景】札幌ー小樽間の移動、景色重視なら鉄道(函館本線)の一択。運賃重視ならバスもアリ。

札幌ー小樽間の移動に鉄道を使うと海のすぐ横を通り、その車窓が人気です。海岸線にぴったりと貼り付く線形が印象的。実際に乗車してきたので、函館本線の豆知識とともにレポートします。
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なぜ信越本線はあちこちで走っているのか?路線が3つに分かれた背景を解説。

群馬と長野と新潟に分断された信越本線について書いています。なぜ3つにぶつ切りにされたのか。長野新幹線・北陸新幹線の開業が大きく関係している歴史を振り返ってみましょう。
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【なぜ遅い!?】北海道新幹線。青函トンネル付近は線路が3本になる理由。

青函トンネル付近では北海道新幹線の線路が3本に増える三線軌条が見られます。フル規格の新幹線区間で見られるのは同区間だけです。青函トンネル内で貨物列車とすれ違うこともあります。木古内から新青森までの区間は見どころがいっぱい。楽しく過ごしましょう。
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【代替経路案内】JR常磐線(水戸ー土浦)が止まったとき【水戸から脱出用】

JR常磐線(水戸ー土浦間)に運行障害が発生した場合の代替ルート考察です。東京、つくば、土浦、石岡、友部、内原、赤塚へは乗り換えなしの代替ルートが存在します。
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東急線スタンプラリーで新幹線!?過酷な旅の感動ゴール。

2022年に東急線で開催されたスタンプラリーでは電車カードを集めました。東急線を巡れば記念台紙が手に入ります。ボーナススタンプは伊豆急下田と別所温泉を含む過酷な道のり。感動のゴールで待つコンプリートカードを手にしたとき、親世代は何を思うか。
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満席列車でも諦めない!発売開始3日間と出発直前3日間は空席が出やすいよ。理由とともに解説。

人気列車の指定席を入手しようとしても、発売開始と同時に満席となって取れないことが多いです。しかし、根気よく見続けていると必ず空く瞬間があります。どれだけこまめにチェックしたかがその後を左右しますので、諦めずに見続けましょう。
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【普通列車乗継】青春18きっぷの快適旅行術、カギは寄り道と立ち席です。

青春18きっぷで長距離を旅行する場合、乗換の度にダッシュする人を見かけますが、大変危険です。エコノミー症候群の対策も含め、1本やり過ごして乗換駅周辺を散策したり、敢えて立って移動する区間を設けるのも一案です。
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【天気で比較】窓がない「風っこ」車内のようす。雨天時や夜間走行は楽しめるのか。

「びゅうコースター風っこ」は、晴れの日に乗れば開放的な旅を楽しめますが、雨が降ってしまった場合はカーテンが下ろされ、爽快感はなくなります。晴天運行と雨天運行の比較をしていますので、ご参考ください。夜の風っこの様子もお伝えします。
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【青春18きっぷは使うな!!】津軽海峡越えの考察と別案のご提案

青春18きっぷを使って津軽海峡を越えるには、「オプション券」を別に購入し、ローカル線と新幹線を乗り継がなければなりません。新幹線の利用や北海道&東日本パスへの移行、津軽海峡フェリーの利用なども視野に入れて賢く渡りましょう。
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