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新幹線や在来線の特急券を払い戻す際に適用される手数料の計算方法を解説。指定席と自由席で結論が異なる。自由席は220円。一方、指定席は(1)基本的には340円だが、(2)前日以降は額面金額の30%がかかる。グリーン車は有利な計算が適用される。

ほくほく線は、六日町駅と犀潟駅を結ぶ路線。普通列車のみが走るが、かつては北陸へのメインルートだった。一日乗車券もある。難工事の末に完成した鍋館山トンネルや、トンネル内の美佐島駅が見どころ。車内で映像を上映する「ゆめぞら」も見逃せない。

千葉県内の鉄道・バス・フェリーに乗れる「サンキューちばフリーパス」は、3,970円で2日間有効。北総線も追加。オススメの行き先の情報とともに使い勝手をお伝えし、注意点も共有。往復つきフリー乗車券は使わないほうがオトクになることも。

京急2100系(2ドア2列シート)は乗りトクといわれますが、その影にアンチもいます。特に土休日は終日にわたって運用に就いており、座席以外はほとんど居場所がないため「立てば地獄」の車両。運用を見極めて乗りましょうor避けましょう。

新潟県内を中心に日本酒を楽しめる観光列車「越乃Shu*Kura」が走っていて、乗車券に指定席券をプラスすれば3号車には誰でも乗れます。お酒が飲めない人やお子さまは楽しめるのか？車内の様子やおすすめ座席とともにレポートします。

SLぐんまみなかみは、高崎ー水上間を運行する臨時の快速列車です。SLに牽引されて進む、ゆったりとした時間を楽しめます。指定席券(840円)が必要です。車内はボックスシート。特急「草津・四万」を活用した効率的な「ちょい乗り」をすることも可能。

JRE POINTが常磐線・中央線・東海道線などの在来線特急料金として利用可能です。特に成田エクスプレスや草津・四万に利用するとオトク。区間によっては半額以下になります。一方、子どもでも同数のポイントが必要などの注意点もあります。