東急線

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現地滞在

駅にスヌーピーがいる「南町田グランベリーパーク駅」は買い物やレジャーから宿泊までできる一大拠点へ。

渋谷から35分。東急田園都市線の南町田グランベリーパーク駅を利用した感想です。ショッピングに運動に、全世代が楽しめる街に大躍進です。スヌーピーミュージアムもオープンし、モニュメントが至る所にあります。
鉄道

東急線Q-SKIP「クレカタッチ」試してみた。利便性はPASMOが上か。

東急線の一日乗車券が「クレカタッチ」や「QR乗車」に対応。しかし専用サイトで決済を済ませたカードやQRコードで乗れるだけという、肝心なところがアナログな対応。果たしてこれは便利なのか。クレカタッチやQR乗車を交互に行うなどを試してみました。
鉄道

【大井町線】各駅に停車しない「各停」の解説。むしろなぜ青各停は各駅に停まってくれるのか。

東急大井町線には「急行」と「各停」が走っていますが、高津と二子新地を通過する電車があります。停まらない理由は停まれないから。しかし、田園都市線に割り込み、両駅に停車する「各停」もあります。これによる利便性の効果も解説します。
鉄道

東急線「Qシート」のおすすめ座席は8A。予約時の注意点も解説。

東急大井町線や東横線で走っている一部急行列車には有料座席指定車両「Qシート」を連結。スマホか駅窓口で購入可能。予約時に座席指定ができる。オススメ座席は8A。なお、購入後の変更が一切できない、券売機で買えないなど、システム上の注意点もある。
鉄道

【田園都市線ダイヤ解説】各駅停車が来ない!?背景にショボい渋谷駅と優秀な大井町線の存在が。

2021年3月、コロナ禍の影響を受けて減便を目的とした白紙改正が実施された田園都市線。宅地開発により利用客が大幅に増えた同線は増便を繰り返し、今では大井町線を活用した取り組みも実施。白紙改正でも大井町線の活用が見られます。各停が少ないです。
鉄道

【東急新横浜線】加算運賃が高いとは言わせない。山手線沿線からも新幹線代金の節約が可能。

東急新横浜線には加算運賃(70円)が設定されていて「高い」というイメージがついていますが、新横浜駅まで「のぞみに先回り」すればコスト節約が可能。東急沿線はもちろん、山手線内や(東京の)地下鉄沿線からでも新横浜駅の利用がオトクになっています。
鉄道

東急線・東急バス一日乗り放題パスの解説。先にバスに乗っても使えるよ。

東急の電車とバスが両方乗り放題になる東急線東急バス一日乗り放題パスは東急線の駅でしか買えませんが、先にバスに乗る場合はバスのIC1日乗車券を買って駅で申し出ると、合計金額が1070円になるように電車の1日乗車券を割り引いてくれます。
鉄道

【惜別乗車】東急8500系とお別れしてきました【引退】

東急田園都市線を長年支えてきた8500系電車は引退しました。引退までまだ時間があるタイミングで「これが最後」と自分の中でのラストランを決めて静かに見送った記録を残しています。お疲れさまでした。
鉄道

(2022年11月更新)東急の株主優待レポート。株主優待乗車証などをゲット。【9005東急】

2022年9月末の権利確定日に東急の株を100株以上所持していた株主向けに株主優待券が届きました。株主優待乗車票と東急ストア割引券は利用価値が高い。
鉄道

東急線スタンプラリーで新幹線!?過酷な旅の感動ゴール。

2022年に東急線で開催されたスタンプラリーでは電車カードを集めました。東急線を巡れば記念台紙が手に入ります。ボーナススタンプは伊豆急下田と別所温泉を含む過酷な道のり。感動のゴールで待つコンプリートカードを手にしたとき、親世代は何を思うか。
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