鉄道 秋田新幹線「こまち」グリーン車が物足りないという人へE5系車両との乗継のご提案
秋田新幹線「こまち」に使われるE6系のグリーン車利用はお世辞にもおトクとは言えない選択。なぜそう言われるのか、車両の構造上やむを得ない理由をお伝えするとともに、東京→秋田間のグリーン車利用についての別案をご紹介します。
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鉄道 常磐線特急「ひたち」(E657系)にベビーカーを持ち込むならこの座席がおすすめ
常磐線の特急ひたち・ときわに使われる車両E657系には、座席をうまく選べば、比較的大きなベビーカーであっても畳まずに車内に持ち込めます。ポイントは「最前列」。列車の進行方向と最前列の座席番号なども含め、ご紹介します。
現地滞在 鉄道ファンが救済臨に乗るという行為について
災害などで新幹線が運行できなくなったとき、在来線経由の列車や高速バスが臨時で走り、航空機が臨時就航することがあります。これらは救済臨と呼ばれることが多いですが、特に鉄道において、救済臨に鉄道ファンが殺到することが問題視されています。
鉄道 地震に伴う臨時ダイヤの常磐線特急ひたち号に乗車、臨時快速と車両繰りを考える
2022年3月の地震に伴い、常磐線の徐行運転が発生。特急列車の一部区間を運休し、代わりに臨時快速として運転する処置が取られました。ダイヤの観察のほか、茨城県内→仙台の移動が必要となり乗車した記録も残します。
鉄道 キハ110系指定席の様子と「花めぐり号」乗車記
キハ110系には指定席を備える車両も存在します。指定席ってどんな感じなの？座席は？テーブルは？カーテンは？窓枠は？など、乗ったことがない人が気にしそうな情報を掲載いたします。臨時快速「花めぐり号」に乗車した記録も共有します。
鉄道 震災から復活した常磐線特急「ひたち」、運行障害の東北新幹線のバイパス路線として定着！
震災から復活した常磐線が、別の地震で被害を受けた東北新幹線の代役として大活躍しています。その後のポイント故障時にも柔軟に対応。東北新幹線が不通の間の特急「ひたち」の奮闘を、全線再開時の思い出とともに記録します。
鉄道 水戸ー仙台間の移動に関する考察
常磐線が全線再開したことで、水戸ー仙台間の鉄道移動が再び便利になりました。しかし、新幹線や高速バスを使った方法も健在です。当ページでは、両都市間の移動に使える６つのルートを紹介しています。
鉄道 営業運転初日の「はやぶさ１号」、2011年3月5日
東北新幹線E5系車両「はやぶさ」デビュー初日の様子をご紹介します。当時は東京ー新青森間を運転。新幹線最上級クラスをうたったグランクラスも同日営業開始。人でにぎわう東京駅の様子とともにお楽しみください。