飛行機 どこかにマイルで「石垣島」引き当てた！狙い方を考えよう
「どこかにマイル」で羽田ー宮古や羽田ー石垣を当てるのは極めて難しいと言われてきました。一方、6年越しに念願の羽田ー石垣を引き当てた筆者が、その可能性を少しでも上げることができる手法を解説。これからは石垣が当てやすくなる可能性があります。
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バス 【北総線回避】千葉ニュータウン中央(印西市)までJR線で安く行く方法を解説
千葉県印西市の中心部には北総線が通っていますが、運賃が高いのが難点。一方、北総線を使わずに到達できるルートがあります。成田線木下駅を拠点とした「ふれあいバス」(100円/乗車)を使うことで北総線回避が可能です。上手に使いましょう。
バス 路線バスの整理券を大量に取ってみた！実験結果から「普段の注意点」も判明。
バスの「整理券」を20秒以内に何枚取れるのかを競う「#早チン選手権」が大盛況。その実験結果から毎分51枚発券できると結論付けていますが、競うようにとった整理券は「整理券としての機能を果たしていない」ことが判明。整理券は優しく取りましょう。
鉄道 【グリーン車切り離し】常磐線の新ダイヤに潜むワナ【特に旅行者注意】
2022年3月12日のダイヤ改正で、常磐線の土浦以北は日中時間帯5両編成化が実施されます。土浦駅でグリーン車を含む10両編成側が切り離される列車が3倍増となりましたので気を付けましょう。グリーン券を買って無駄にしないよう、賢く旅行しましょう。
鉄道 普通列車グリーン車の解説。通しで買える範囲、乗換や席移動の方法、途中下車の裏技。
首都圏の普通列車グリーン車。グリーン券をプラスすれば誰でも使えます。同一方向に向かう場合には、乗り換えしても通しの料金でOK。逆戻りや途中下車をしない限りは何度でも乗り換えできます。車内の混雑状況に応じた席移動も可能。詳しく解説します。
飛行機 【JALの株主優待券】特徴を解説するので上手な使い方を考えましょう
JALの「株主優待券」を使うと、国内線の任意区間にフレックス(普通運賃)の半額で乗ることができますが、使うことなく期限を切らしそうになっている人へ。期限直前でもできる駆け込み的な使い方を考えてみましょう。キーとなるのは短距離路線と子ども。
飛行機 どこかにマイルで盛大に狙いを外した話。確実な裏技はありません。
行先の最終決定権はJALが握っている「どこかにマイル」。実は行先の候補を絞る裏ワザがあり、今回も南国の風を味わいに「那覇」を狙いに行ったのですが、盛大に外しましたのでご報告いたします。絶対はない。だから楽しい。どこかにマイルに申し込んで、わくわくしましょう。
鉄道 山手線は品川ー田端間です。まるくない理論を解説
一日中周回する山手線。「山手線はまるくないんだよ」とひねくれたことを言ってくる人もいます。結論として「山手線は品川ー田端間」が正解ですが、旅客案内としては不親切です。同じ理論で行くと京浜東北線は消滅します。
バス 【石垣島】レンタカーなし！1000円で乗り放題の路線バスで行ける無料観光スポットを紹介
石垣島では島内全域に路線バスが走っています。市中心部から最北端の平久保灯台まで路線バスで行ったので、記録を載せておきます。灯台の近くにはバス停がないので、「平野線」のバス運転士さんに頼んで止めてもらいましょう。
鉄道 【東急新横浜線】加算運賃が高いとは言わせない。山手線沿線からも新幹線代金の節約が可能。
東急新横浜線には加算運賃(70円)が設定されていて「高い」というイメージがついていますが、新横浜駅まで「のぞみに先回り」すればコスト節約が可能。東急沿線はもちろん、山手線内や(東京の)地下鉄沿線からでも新横浜駅の利用がオトクになっています。