鉄道 大混雑「富士回遊」を解説。指定席を取れなかったら無理するな。
新宿と河口湖を結ぶ特急富士回遊は満席を越えてデッキ通路まで人が溢れることもあります。指定席を取れなかったら無理をせずに普通列車での移動も視野に入れて。指定席を取れたら富士急行線内をゆっくり走るE353系の旅を楽しみましょう。
山梨県
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現地滞在 申込から解約まで「ベックスコーヒーのサブスク」を解説。6つのプランから選べます。注意点も。
ベックスコーヒーショップでは、ホットコーヒーかアイスコーヒーが1日3杯まで飲めるサブスクを展開。複数プランから選べる。登録方法や使い勝手を解説。エキナカのベックスを使いたいときに入場券代わりに定期券を使えるのかも説明します(結論はダメ)。
鉄道 常磐線や中央線の臨時特急がイベント名称を堂々と名乗れない理由
マラソン大会に伴う臨時特急列車。その一部は堂々と大会名称を名乗れない事情があります。キーワードは「全車指定特急の特例特急料金」で、指定された列車名でないと高額になります。旅客営業規則125条をもとに、列車名にまつわる複雑な事情を解説します。
鉄道 【花火臨】鉄道ファンが花火大会で大興奮する理由を解説します。
花火大会の陰で歓喜に舞う鉄道ファンがいます。各鉄道会社では工夫を凝らして花火臨を運転し、大量のお客さんを効率よく運んでいます。珍しい列車も見られ、中には列車に乗るのが目的で「花火はついで」という人もいます。珍しい花火臨の一例もご紹介します。
鉄道 【全車指定特急】座席未指定券はデメリットだらけ。上級者向けにメリットも解説。
首都圏の全車指定席の特急列車には、座席未指定券での乗車も可能ですが、デメリットが目立ちます。空席状況により席の移動が必要になったり、時間帯によっては席を失うこともあります。ポイントもつかず、コスト面でのメリットもありません。
鉄道 中央線特急を全列車「東京発着」にできない理由
中央線の特急はほとんどが新宿発着です。通勤列車は東京発着なのに、なぜ特急は東京まで行かないのか。東京駅の構造上の問題で「行けない」のです。東京駅の中央線ホームがどれだけ忙しいのか、どうやって一部特急を東京に送り込んでいるのか解説します。
遊園地 富士急行線のトーマスランド20周年記念号で行く、富士急ハイランドへの旅
富士急行線(大月ー河口湖)には子どもが喜ぶ「トーマスランド20周年記念号」が普通列車として走っています。時刻も固定なので使いやすい。元205系ですが、子どもは大喜び。園内にトーマスがいる富士急ハイランドも入園無料。週末のゆる～いお散歩に。
鉄道 【山岳夜行421M】受け継ぐ中央特快大月行き、時刻前倒しへ
かつて中央本線を夜通し走っていた421M列車。首都圏での最終列車としての役割もありました。廃止後も中央特快大月行きが意思を受け継ぎ、1時10分まで最終列車としての役目を果たしていましたが、同列車は2021年3月の改正で終電時刻繰り上げになりました。