東京メトロ

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鉄道

【なぜ!?】東京メトロと都営地下鉄を乗り継ぐと根拠不明な割引が発生する理由

東京メトロと都営地下鉄を乗り継ぐ場合、それぞれの運賃を合算した額から70円の割引を受けられます。しかし、実際にICカードで乗り継ぐと想定より100円以上安くなることも。押上ー大手町が56円に、大手町ー北千住が31円になった例で説明します。
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【何度でも!?】東京メトロの改札外乗換を活用しよう。買い物・食事・観光まで可能!

東京メトロの一部駅では、構造上やむを得ない場合に運賃を打ち切らずに改札外に出ることが認められる特例制度があります。近年では別駅扱いだった駅間に新たに改札外乗換の設定をしているほか、制限時間も60分に緩和されるなど、制度拡大が図られています。
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【超複雑】西船橋駅の中間改札は一体何を計算しているのか?

西船橋駅には、2007年にJR線とその他の路線との間を仕切る中間改札機が設置されました。JR-東京メトロ間の直通列車の存在が計算を複雑にしています。知らないうちに西船橋接続で差し引かれていたというケースもあります。
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【改札内で繋がる】北千住駅を経由するオトクな運賃計算

多くの路線が交わる北千住駅。ほとんどの路線が改札内で繋がっていて、運賃計算が複雑です。利用者は何も考えずにSuicaやPASMOでOK。実際の経路にかかわらず最安値で計算されるので、オトクになるケースがあります。北千住ー渋谷で例示します。
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小田急ロマンスカーMSEの乗り心地。快適座席は車両最前列【テーブル2つ】

小田急ロマンスカーのMSE。座席には肘掛け内の小さいテーブルしかありませんが、ご不満なら車端の最前列を選択すると快適に過ごせます。座席指定方法とともにご紹介します。
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東京メトロ大手町駅での改札外乗換時間で東京キャラクターストリートを楽しむ過酷旅【追加運賃なし】

東京駅八重洲口にある東京キャラクターストリートに行きたいけど残念ながら改札外。運賃を節約したいけど立ち寄りたいなら東京メトロ大手町駅の改札外乗換を活用してみましょう。体力勝負です。
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