道路 【常磐道】東北道の迂回ルートに使える？仙台まで走る特徴・注意点を解説
自動車で東京から東北をめざす場合、東北道を利用するのが一般的です。しかし、海沿いには常磐道が仙台まで繋がっていて、東北道の迂回ルートとして活用することもできます。常磐道を選ぶメリットや注意点を把握しておきましょう。
千葉県
道路 
道路 東関東道「佐原PA（上り）」に展望台あり！水郷エリアを一望できる穴場絶景スポット
潮来ICから東関東自動車道に乗ってすぐ、佐原PAという休憩所に至ります。「高速乗ってすぐなのに誰が休憩するの!?」って思いがちですが、上り線は水郷エリアを一望できる絶景スポットですので、ぜひ立ち寄ってください。JR鹿島線も見えるよ。
鉄道 特急ときわ96号（日立→品川）の時刻・停車駅・料金まとめ｜金曜日夕方の便利な帰宅列車
特急ときわ96号は、主に金曜日の夕方に、常磐線の日立→上野間で運転される臨時特急列車です。出張帰りの乗客輸送や単身赴任者の帰宅支援を目的としています。直前を走る仙台発品川行きの特急ひたち22号が満席になることも多いため、その救済的な役割も担っています。
鉄道 特急ときわ94号 – 常磐線臨時特急列車運転情報
特急ときわ94号は、主に土曜日朝に、常磐線の勝田→品川間で運転される臨時特急列車。週末に茨城県内から出かける乗客で混み合う朝の上り特急の供給増強に活躍しています。
鉄道 2025年「サンキューちばフリーパス」のご紹介。オススメの行き先と注意点。
千葉県内の鉄道・バス・フェリーに乗れる「サンキューちばフリーパス」は、3,970円で2日間有効。京成線も追加。オススメの行き先の情報とともに使い勝手をお伝えし、注意点も共有。往復つきフリー乗車券は使わないほうがオトクになることも。
鉄道 我孫子始発高萩行きはなぜ走るのか。前後の謎運用とともに解説。
JR常磐線には1日1本だけ、我孫子始発高萩行きが走っています。通常であれば上野から運行するはずの常磐線の中距離電車が上野ー我孫子間の運行を放棄して中途半端な区間のみ運行。勝田以北を下る朝の常磐線普通列車としては貴重なグリーン車連結の列車です。
遊園地 【廃止へ】スペース・マウンテンの超過密ダイヤを解説
「スペース・マウンテン」は2024年に廃止となります。最後に乗っておきたいけど絶叫系苦手という読者に向けても、怖いか怖くないかという視点でお話します。客捌きの視点でも目を離せないライドですので、キャストの動きも楽しみですよ。
鉄道 【500ポイント】普通列車グリーン券が半額以下も！JREポイントを使ったキャンペーンを見逃すな
JR東日本は、JREポイントを使った(JRE POINT用)Suicaグリーン券を400ポイントや500ポイントで交換できる史上最大にオトクなキャンペーンを不定期に開催しています。キャンペーン終了後もオトクな交換先であることは変わりありません。
鉄道 成田湯川駅ではスカイライナー160km/h通過を楽しめます。JR成田線の通過も楽しめます。
成田スカイアクセス線の「成田湯川」を訪問しました。周辺には何もありませんが、マイカーや路線バスの拠点として機能し、一定の利用はあるようです。直下を通るJR成田線の駅は設置されておりません。スカイライナーの160km/h通過を楽しめます。
鉄道 「東成田駅」訪問記。実は成田空港へ安く行く一つの手段です。
東成田駅は成田空港の敷地内にある、現代に残る旧成田空港駅です。昭和で時が止まった構内を垣間見ることができることから、見物客も見られます。当駅から第２旅客ターミナルに行くことができ、空港加算運賃がかからないことから安価になります。