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【新幹線より高額】金沢直通サンダーバードを復活させたらいくらになるのか計算してみた!

北陸新幹線の敦賀開業により不便になった上、値上げまでされてしまった大阪ー金沢間の移動。SNS上では乗り換えが生じたことに対する不満が次々と上がっています。では、仮に特急列車が復活したらいくらかかるのかざっくり計算してみましょう。
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【安く快適に】東海道線で使えるおトクな特急券を紹介するよ

在来線では飽きる静岡県は「新幹線」や「在来線の特急列車」もうまく使って駆け抜けましょう。「三島ー静岡」や「静岡ー浜松」など、オトクな料金で特急券が買える区間を詳しく説明します。在来線特急との乗継割引は廃止。旅のヒントにご活用ください。
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大混雑「富士回遊」を解説。指定席を取れなかったら無理するな。

新宿と河口湖を結ぶ特急富士回遊は満席を越えてデッキ通路まで人が溢れることもあります。指定席を取れなかったら無理をせずに普通列車での移動も視野に入れて。指定席を取れたら富士急行線内をゆっくり走るE353系の旅を楽しみましょう。
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「東成田駅」訪問記。実は成田空港へ安く行く一つの手段です。

東成田駅は成田空港の敷地内にある、現代に残る旧成田空港駅です。昭和で時が止まった構内を垣間見ることができることから、見物客も見られます。当駅から第2旅客ターミナルに行くことができ、空港加算運賃がかからないことから安価になります。
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【慎重に選べ】こども用にはSuicaかPASMOか。1枚しか持てないのに全く異なる2枚です。

首都圏ではSuicaとPASMOがありますが、子ども1人に対しては1枚しか発行できません。同じと言われるSuicaとPASMOですが、Suicaしか貯められないポイントや、PASMOしか買えないおトクなきっぷがあるので、慎重に選ぶべきです。
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(2024年更新)当日OK「成田エクスプレス」に安く乗る方法まとめ

成田エクスプレスはA特急料金が適用されるため高額ですが、JRE POINTを利用したチケットレス特急券であればオトクに乗車可能。NEX往復きっぷも健在です。東京ー成田空港を例に解説します。
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【ほぼ往復】JR東日本(9020)の株主優待を賢く使ってオトクに旅行!蕎麦にトッピングしながら。

JR東日本の株主優待を解説。運賃などが4割引きになる株主優待割引券は一筆書きの片道切符に適用して「ほぼ往復」できるように使いましょう。株主サービス券も配布。後者は内容にリニューアルもありました。一つずつ見ていきますのでご参考ください。
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【2024年更新】偕楽園臨時駅は、今年も盛大に営業しました

偕楽園臨時駅について記載。2024年も土休日限定で開設されています。近くのスポットを紹介するほか、鉄道マニア向けに偕楽園駅にまつわるエピソードを共有します。オススメのバスの乗車券情報も記載するのでご参考です。
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北陸3セク線を通しで乗るなら「北陸おでかけtabiwaパス」か「北陸3県2Dayパス」がオトク。

北陸新幹線の開業によってJRから経営分離された北陸の在来線。(1)北陸おでかけtabiwaパスや(2)北陸3県2Dayパスを使うと低コストで旧北陸本線の旅を楽しめそう。JR西日本のtabiwaで購入可能。青春18きっぷの代わりに使えそう。
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今でも使える「ミニ乗継割引」を2つご紹介します。

かつて新幹線と在来線特急列車を乗る時に在来線特急料金が半額になる制度として知られていた乗継割引は、2024年3月に廃止となりました。しかし、区間ごとに設定された特例として、(1)秋田新幹線や山形新幹線、(2)西九州新幹線の例を紹介します。
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