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何が変わった!?大阪駅うめきた地下ホームの解説。駅の様子とタダで入れる「通行証」の注意点。

「大阪駅うめきた地下ホーム」ができたことで、関西空港、和歌山・紀伊半島方面への旅行が便利に。特急列車の発着がメインとなりますが、一部の普通列車も乗り入れています。地下ホームに無料で行けるという情報は誤り。入場券と通行証の違いも記載します。
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東京近郊区間内の移動でも途中下車できるようにする方法を解説

旅の道中で途中下車できると楽しみ方が広がりますが、東京近郊区間では100キロを超える乗車券であっても途中下車することはできません。しかし、途中の経路に新幹線を含めることで、途中下車できる乗車券となります。当ページで詳しく説明していきます。
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「フレッシュひたち」ラッピング車両(E657系)が震災から復活した常磐線を駆ける

常磐線特急として活躍する一部のE657系車両に、かつての「フレッシュひたち」をイメージした特別塗装が施されています。各色が順次整備される予定です。フレッシュひたちを知らない人にも解説します。ラッピング車両は仙台にも入線します。
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【TX延伸計画】土浦に決まるまで。どこも魅力的だった4つの候補先沿線をご紹介。

秋葉原ーつくば間を結ぶつくばエクスプレスですが、茨城県内で延伸する計画が持ち上がっています。1)筑波山方面 2)土浦方面 3)茨城空港方面 4)水戸方面で試算をした結果、2)土浦方面に決まりました。それぞれの延伸候補先をご紹介します。
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【返金】えきねっとシステム障害で変更できずに予約が流れた方へ、円滑な電話の手順をご紹介

えきねっと予約で新幹線や特急列車の予約をしていて、システム障害で変更をかけられなかった場合は無手数料での払い戻しができます。その手順は、(1)えきねっとサポートセンターに電話連絡、(2)予約番号を伝える、(3)状況を説明する、(4)後日返金。
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新青森駅レポート。「何もない」は言い過ぎ、少し歩けば「はま寿司」があるじゃないか。

2010年に開業した新青森駅に11年ぶりに訪問。依然として何もない状態が続いていますが、駅至近にホテルができるなど、着実に発展中。2021年に立ち寄った際の新青森駅構内と周辺の様子をレポートします。
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JR線「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」を活用して東京観光しよう(“70条区間”の解説)

東京付近を通過する特例により、概ね山手線内を経由する旅行の場合は、乗車券の経路指定にかかわらず、自由にルートを選択することが出来ます。この規則を活用し、追加料金なしで東京観光することも可能です。
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【注意】JREの期間限定ポイントはえきねっとで使えません

えきねっとでは、お買い物などで貯めたJRE POINTをオトクに使えますが、期間限定ポイントは対象外。なぜ使えないのかの考察も含め、数時間後に期間限定ポイントが失効しそうな場面での緊急避難的な使い方もご紹介します。
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【人気】臨時特急「谷川岳もぐら」と「谷川岳ループ」の特徴と見どころを解説。

谷川岳もぐら&ループは、大宮ー越後湯沢間を在来線経由で結ぶ臨時の特急列車。下り列車はもぐら号として、上り列車はループ号として、上越国境の魅力をたっぷりお楽しみいただけるよう、徐行運転や長時間停車を挟みます。水上以南の特急らしい走りも魅力。
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E257系の最前列「片側しかない席」に乗車。メリットと注意点、窓枠情報も解説。

JR東日本の特急型車両E257系には、最前列・最後尾において不自然に片寄った座席配置が見られます。座席表の上で「片側しかない席」の隣には荷物棚があります。実際に最前列席を利用してみた体験を通じて、どんな特徴があるのかを写真と共にご紹介します。
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