【500ポイント】普通列車グリーン券が半額以下も！JREポイントを使ったキャンペーンを見逃すな

普通列車グリーン車とは

首都圏のJR線には下記写真のような2階建ての車両を連結している路線があります。

これは「普通列車グリーン車」といって、東海道線や横須賀線、総武線で始まったシステムが他路線にも広がり、通勤時間帯でも着席でき、ちょっと優雅な休日の移動にも活用できるサービスとして人気を集めています。

2022年のダイヤ改正で大幅な縮小が見られましたが、現時点では下記の路線で展開されています。

• 東海道線
• 伊東線(一部のみ)
• 横須賀線
• 高崎線
• 宇都宮線
• 常磐線
• 総武線快速列車
• 内房線(一部のみ)
• 外房線(一部のみ)
• 成田線(一部のみ)

かつて普通列車グリーン車は、定期券との併用すら許されなかった高嶺の花でしたが、今ではどんな乗車券類であってもグリーン券をプラスすることで利用することができます。

あの格安乗車券「青春18きっぷ」ですら併用が認められており、幅広く庶民の需要に応えるシステムになっています。

普通列車用グリーン車に乗るには、グリーン券が必要ですが、主流はSuicaグリーン券です。

Suicaグリーン券を発券する方法には、大きく分けて2種類あり、順に説明します。

普通列車用グリーン券について

この項目ではグリーン券をどう買うのかという話が気になる場合は、下記の記事をご参考ください。

2024年からいろいろ変わっていて、その時に書いた記事です。

【東京から料金表】新しい普通列車グリーン料金を考察。特急の方が安い。

ホリデー料金の取りやめの他、101キロ以上の枠を新設。「平日50キロまでの利用客」が30円安くなるほかは、すべて現行通りまたは値上げとなります。東京起点での料金切り替わりポイントや、在来線の特急列車を利用したほうが安い区間などを解説します。

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2023.12.15

JRE POINTでも入手可能

グリーン券は買わずに「ポイントから交換」という手段でも入手できますよ。

1枚600ポイントで入手可能

実はグリーン券はJRE POINTで交換して入手することができます。

1枚600ポイントで、どこまで乗っても同一です。

よって、「休日50kmまで」を除き、JRE POINTでの利用が最もオトクということになります。

相当数のポイントが貯まっちゃっている人も多いと思います。1ポイント1円以上の価値を生む交換先として人気なので、ぜひお試しください。

駅ビルでポイント使います！って言ってる人、たまに見ますけど、どうせ使うならこっちの方がオトクですからね。

交換当日に使うならモバイルSuica活用

ここで注意点が一つ。

交換する際にグリーン券を登録するSuicaを選ぶのですが、通常のSuicaの場合、受け取ることが出来るのは交換翌日以降となります。交換当日にすぐに使うことは出来ません。

一方、交換先をモバイルSuicaに指定すると、交換直後に受け取ることが可能になります。

ここはぜひ、モバイルSuicaの活用をご検討くださいませ。

モバイルSuica機種変更後、JRE POINTとの連携はどうなるのか検証

JRE POINTサイトでモバイルSuicaを登録することが出来ます。JRE POINTをSuicaグリーン券に変更する場合は、当日利用が可能なモバイルSuicaがおすすめ。端末機種変更直後は一時的に番号の相違が生じますが、そのまま特典申し込みして問題ありません。

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2021.03.16

期間限定で値下げになることがある

普通列車用グリーン券へのポイント交換は、期間限定でさらにオトクになることがあります。

近年では400ポイントまで値下げになることが多かったですが、2024年夏は500ポイントになっています。

↑これが、全部まとめて400~500ポイントですから、キャンペーンが始まったらどんどん使わせていただきましょう。

特に51km以上利用する場合は、半額以下の水準になりますのでオトクです。

このキャンペーンは2021年夏に初めて実施されたのをきっかけに、秋冬にも追加実施、2022年夏にも再実施され、さらに2022年冬にもまた実施。2023年夏にも実施、2024年秋冬にも実施され、2024年夏にも実施。今後も実施されることが期待できますね。

なお、期間中に申し込んだグリーン券情報は、そこから30日間有効です。例えば8月31日(キャンペーン終了日)に500ポイントで引き換えておけば、キャンペーン終了後の9月中も使えます。たっぷり引き換えておきましょう(期間限定ポイントは注意)。

まとめ

首都圏を走る普通列車用グリーン車に使える「グリーン券」は、JRE POINTから交換ができます。

ポイントを活用してガンガン使っちゃいましょう。

JRE POINTについて詳しくは
>> こちら

普通列車グリーン車については
>> こちら

受け取り時の注意点をまとめたブログもこちらで書いていますので、ご参考ください。

【注意】オトクなJRE POINT交換のSuicaグリーン券に潜む２つの落とし穴と回避術

1枚600ポイントの首都圏JR線普通列車用グリーン券を使う際、受け取り損ねたうえに通常料金のグリーン券を誤発券してしまうことがあります。なぜ間違えるのか写真付きで解説しています。交換時期にも注意が必要です。

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2021.10.21

普通列車用グリーン券のルールは「購入した場合」でも「(JRE POINT用)Suicaグリーン券」でも(ほぼ)同じです。乗換のルールや、このルールを逆手に取った活用方法は下記をご参考ください。

普通列車グリーン車の解説。通しで買える範囲、乗換や席移動の方法、途中下車の裏技。

首都圏の普通列車グリーン車。グリーン券をプラスすれば誰でも使えます。同一方向に向かう場合には、乗り換えしても通しの料金でOK。逆戻りや途中下車をしない限りは何度でも乗り換えできます。車内の混雑状況に応じた席移動も可能。詳しく解説します。

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2023.02.25

また、最新のグリーン車情報もご参考ください。

快適すぎる「E235系グリーン車」の解説。電源もネット(WiFi)も完備。

総武快速線や横須賀線を中心に活躍を始めているE235系車両には、グリーン車がついています。このグリーン車には、首都圏普通列車グリーン車としては初めてとなる設備(ディスプレイ、電源コンセント、車内Wi-Fi)が搭載されています。

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2023.01.09

ではまた。