2020年3月14日に開業した高輪ゲートウェイ駅。構内の3階にはスターバックスが入店しています。この店舗からはガラス越しに駅構内を見下ろすことができ、山手線や京浜東北線が入線してくる様子をぎりぎり観察することも可能。テラス席もあって、駅と一体化しています。STATION BOOTHも。長居には向きませんが、ちょっと休憩するにはアリな空間です。駅前は発展途上。これからの変貌に期待です。
高輪ゲートウェイ駅について
2020年3月、品川駅周辺の車両基地を再整備して生まれた高輪ゲートウェイ駅。
駅名の決定時には怒号にも似た大批判を浴びましたが、そんな新駅も無事に3周年を迎えます。
開業特需も息をひそめた2021年3月。とある金曜日の昼前。
高輪ゲートウェイ駅のホームにはほとんど利用者がおらず、どちらかというと写真を撮影している人の方が多いのでは？と思うほど閑散としていました。
2023年2月になっても、ホームに人がほとんどいない状況に変わりはありませんでしたが、
デッキに上がると人影がちらほらと。
どうやら隣接する車庫を眺めている鉄道ファンっぽい人が多かったですね。
休憩中の車両を上から眺めることが出来ます。E217系やE257系も留置されていました。
駅構内を見学
さて、このまますぐ駅を離れるのももったいないので、まずはホームを見てみます。
さっそく見つけました、イノベーション自販機。
新型の飲料自販機で、QRコード読み取りの機能を搭載しているため、オンラインでいろいろなことが出来ます。
発車案内関係。列車時刻はデジタルディスプレイですが、時計はアナログです。デジタルで統一するよりも美しいですね。
改めて構造物として駅を見ます。
３階建て。１階にホームがあり、階段を上がってきたところから振り返って撮影。
改札階のコンコースは広々と確保されています。このほか、イベントが出来そうなスペースもありました。
出口案内に「京急線」の文字を発見。これは泉岳寺駅の事ですね。
品川ー羽田空港(国内線ターミナル)までの京急線の運賃は300円ですが、泉岳寺から乗ると350円に上がります。
乗り換えるなら当駅は損。乗換改札もある品川駅がベターです。
こんにちは。とても分かりやすい構造の駅なのに２人もいらっしゃるんですね。ペッパーさんは何か仕事あるんですか？
３階にはスターバックスが入店していますが、店舗は改札外になります。
改札外のようす
改札を出て振り返ります。話題に上がった明朝体の駅名標は健在です。改めて見てもやっぱり違和感ありますね。笑
いや、ハイセンスな人が見れば、この駅名標は抜群にかっこいいと感じるんだと思います。違和感を覚えるのは私の落ち度でございます。
スターバックス高輪ゲートウェイ駅店
ちょっと分かりにくいのですが、コーヒーカップのマークがあるところを右に入ると、スターバックスに繋がる階段を上がることが出来ます。手前にエレベーターがあります。
店舗入口。
店内を対象とした撮影は控えているため写真はありませんが、テーブル席とカウンター席があって、カウンター席は１席ずつ仕切りがされていました。時間帯を選べば空いているので、安心して利用できるかと思います。
カウンター席に座ると、通路一本挟んで駅構内を見下ろす形になります。
ちなみに前の通路を歩いて行っても行き止まりなので、ほとんど人は通りません。通る人はさまよって入り込んでしまったか、単に上から駅を眺めたい人だけですね。
写真では分かりづらいですが、山手線が入線してくるのが見えます。でも、その瞬間を写真に収めるのはなかなか難しいです。
駅の雰囲気を楽しみたい人にはテラス席があります。
店名は「高輪ゲートウェイ駅店」と、駅名のままです。当日レシートでお代わりが出来るカフェミストを注文。
カウンター席にはコンセントも完備されていますが、イスがクルクル回るのであまり長居には向かず、サクッと休憩するのにちょうどいいかなと思います。
店内はまだ落ち着きを保っています。高輪ゲートウェイ駅周辺の開発とともににぎわっていくのでしょう。
駅周辺は開発中
前述のとおり、駅周辺は開発中です。
下の写真は2021年の様子。とりあえずまだ何もないです。
そして、2023年には高い壁ができていました。
平日の昼間に利用客が少なかったことを考えても、この駅は発展途上であることがよく分かります。今後の活躍に期待ですね。
まとめ
高輪ゲートウェイ駅を訪れ、以下の知見を得ました。
- 駅のホームは閑散としています
- 駅のデッキからは車庫を眺められます
- 駅周辺には駅直結のスタバしかありません
- 駅前は絶賛開発中
ではまた。
